摘要：你好，你那里有｛带小客车指标转让的公司吗？→I85↓1O17↓432I←多少钱？新能源的有吗？直接三连问，这些问题都回答一下，有的贰拾伍达不溜，新能源的少，有个...

你好，你那里有｛带小客车指标转让的公司吗？→I85↓1O17↓432I←多少钱？新能源的有吗？直接三连问，这些问题都

回答一下，有的贰拾伍达不溜，新能源的少，有个集体所有制公司，我朋友的朋友刚12月份就买了一个蓝牌的普通小客车

指标公司，才不到半个月。他说新能源指标市场价是蓝牌的一半价，所以说这个价格区间太大，没法谈，那没办法啊，撞

机会吧，市场价买的话那到处都是，你比我更明白，噢，什么公司？在那个区？小规模还是一般人？地址续费还是长期？

带税控？上面这些内容都是有收购想法的客户，也都是半个行家了，我们的差别在哪呢?第一，我们是服务的一方，每天

都在解决客户问题，一直走在给客户解决问题的路上，车指标这块儿业务我们上个月出了4个公户车牌。我们给客户解决

的一些疑难杂鉦，比起咨询客户问的一些点，多的多。第二我们｛转让的带车指标的公司｝都是熟悉多年的客户委托，公

司情况我们都很清楚，不夸张的说，我们比法人都门清儿。

我们达成合作的收购方里面，有个人买家，有集团收购方，有汽车租赁公司，这些买家的需求很明确，就是找干净公司，

找含有车指标的公司，极个别的买家对公司有流水要求，大部分还是亦用车牌为主，没办法自己摇不到号，没车牌没法买

车。用这种方法比较稳妥,一是将闲置公司的资产处理好,收购壳子并理清各种手续;二是将意向车主过户为公司法人。

双方都能满足需求

非凡财税：