摘要：    收购北京公司新能源京AD车牌指标，让麦泽企服→大鹏说说这方面，收购公户这种境地的车牌呢，大家都知道是新能源的指标，北京是单位小客车新能源指标这种就...

       收购北京公司新能源京AD车牌指标，让麦泽企服→大鹏说说这方面，收购公户这种境地的车牌呢，大家都知道是新能源的指标，北京是单位小客车新能源指标这种就是绿色车牌，那收购的时候也是需要有几点要注意到的，因为这个公司收过来之后呢，很多人都说不经营，最直接的目的呢就是为了获取这个车牌，那这种情况的话呢，前期对公司的尽调，都是需要一个详细的流程→收购北京公司新能源

       需要详细去做尽调，要查到公司的税务，现在的实际状态，要去这家公司说。归属的专管所就税务专所去现场去问，再有一个呢就是要查看这家公司的账本和报表，对于报报表这块呢，我们可以在报表上能看出一些10这家企业的实际情况，包括也会提出相应的问题给到做参考，所以呢，收入这种企业的资源呢，要通过我们专业的平台来进行对目标企业的尽调查询和情况所核实，才能去做下一步的收购操作，另外的话这种企业资源的话市场上也比较少见，因为现在这个燃油指标的价格是越来越高一个指标，差不多的28~30万的这一个大哥的区间，那相对来说新能源指标的话价格还能便宜一些。

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       中间有差不多十几万的一个差价，那很多人呢，在这种这种燃油指标买不上的时候呢，或者是嫌这个燃油指标太贵，超出预算的情况之下呢，很多人也转让转到这种收购新能源车牌的这个行列当中了，那相对来说少这种资源的话呢，它不同的公司情况都是不一样，都是独立存在的个体，要收购的话，有一些情况是根据实际情况公司的实际的情况和状态去往下推进的，并不是说啊所有的这个在车牌的公司啊情况流程啊，都是按照模板化来模板化的方式来进行的，但略微都会有一些差异。

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