摘要：北京公户车牌收←I85←IOI7←432l←嗯，这篇文章里给大家纠正说一下关于车牌的一些现实状况，就实际的一些情况啊，因为最近接的车牌电话比较多啊，公司的也有，...

北京公户车牌收←I85←IOI7←432l←嗯，这篇文章里给大家纠正说一下关于车牌的一些现实状况，就实际的一些

情况啊，因为最近接的车牌电话比较多啊，公司的也有，个人的也有，但是相对来说个人比较多。这两种情况也

相对来说会有人担心了啊，就会问，唉我这个抽样能不能被收回啊，那你如果说你自己名下的车牌，你有这么多

量名额的话，你肯定会被收益的可能性比较高，对不对？那如果是公司名下，比如说公司名下一个车牌号一个车

牌也好，还是说多个车牌甚至有几十个车也好，它不会被国家说过为什么，因为它是正常自己纳税经营那时候的

都够了，通过正常的渠道获取的，是国家是因为他给产生这个税收的产生效益了，给他用这个批车的这个优先权

对不对？所以说不管怎么着，只要是公司保持待业的状态啊，不管是有业务还是没业务，哪怕是亏损啊，只要正

常报税，他这个成本是一直会使用下去的，不可能说像是有的个人对吧，个人的话就宣了为什么要聊下这个事呢

？因为中间有一些实际的情况呢，就跟现在一些新闻和国家的一些政策息息相关啊，我这边接到电话，有的人名

下呢，个人名下甚至有七八个车牌啊，都是最早的时候知道这个一些虚一些一些什么的一些情况之后有特意留心

眼的提前买的车，还有就是在前几年的时候没有摇号的时候呢，也是在那时候陆陆续续买车啊，这种情况一个人

名下有多个牌，人呢有北京当地人也有步伐，有外地人天猫都有，那像他们这种情况的话，你在北京来说还好一

点，那如果说离开北京了，在老家里时候就拿了六七个牌回去，肯定国家会管制这种特殊的情况呢，对不对

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