摘要：别愁北京的车指标啊，往下看→I85→IOI7→4321→{北京公司车指标转让}北京车指标难获得买了车上牌难京A00053，可带车过户随着人民生活水平的日益提高，...

别愁北京的车指标啊，往下看→I85→IOI7→4321→{北京公司车指标转让}北京车指标难获得买了车上牌难

京A00053，可带车过户随着人民生活水平的日益提高，手里的钱越来越充裕，买车的人也多多了。不过由于车辆

规模的急剧增加，道路交通的压力大。因此，现在有钱也不一定能买到车。因为买车就要上车牌，但上车牌却需要摇号。

摇号究竟有多难？很多人或许并不清楚其中的门道，之前很多电视剧中，主角一个任性想买车，也马上就能拿车上牌。不

过现实中真是如此吗？据说现在北京的车牌就是一号难求，抢号的比例近乎达到了2000：1，大家为此也是伤透了脑筋。

北京交管局透露，从今年开始，普通汽油小客车指标额度只有40000个，个人指标更是锐减到38000个。发放量严重不足，

别说北京这样超大型一线城市，就算是普通二三线城市，一年的购车量远不止38***。因此，据说北京首期摇号的中签的

概率仅为点点五，相当于近2000人在抢一个车牌指标。这的确令很多身在北京又想买车的朋友苦不堪言。他们都有一个很

深的感触，就是"买车不难摇号难"。为了一块小小的"京牌"，他们的确伤透脑筋，有的干脆知难而退，去买新能源车，还

有的用外地车牌，一周办一次"进京证"的。还有的甚至有人发动全家老少齐上阵去抢号，真是蛮拼的啊。

其实想要获得一个指标并没有那么麻烦，通过收购公户指标是一条比较安全，方便的途径，大家都知道，北京小客车指标分为个人名下车

牌指标和公司名下车牌指标，这种就是通过变更公司的法人和股权获取公司，从而获取公司名下的车牌指标。

公司收购的行为是合法的，这也是唯一只合法过户指标的途径。选择这种方式来获得北京车牌的是一些有实力的车牌对自己来说又是

刚需的买家，卖公司的大多都是经营不善或者多年没有经营业务。这种方法也是目前看风险系数最小的过户方法了，合理

合法过户，过户次数不受限制，后期通过其他渠道取得指标还可以以这种方式转让出去，确定就是费用较高。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。暗自伤心，不如立即行动。成功的秘诀，在于永不改变既定的目的。

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